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      晶犀詳解制動(dòng)電阻是怎樣運轉工作地

      點(diǎn)擊量:4924   發(fā)布人:晶犀電阻  發(fā)布日期:2014/7/4  所屬分類(lèi):行業(yè)新聞 來(lái)源:www.yandalsinavi.com

      原理:


      當工作機械要求快速制動(dòng),而在所要求的時(shí)間內,變頻器再生能量在中間環(huán)節電容器在規定的電壓范圍內儲存不了或者內接的制動(dòng)電阻來(lái)不及消耗掉,而使直流部分過(guò)壓時(shí),需要加外接制動(dòng)組件,以加快消耗再生電能的速度。


      制動(dòng)單元


      制動(dòng)單元由大功率晶體管GTR及其驅動(dòng)電路構成。其功能是為放電電流IB流經(jīng)提供通路。用制動(dòng)單元制動(dòng)是當變頻器減速停機時(shí),電動(dòng)機會(huì )處于發(fā)電狀態(tài),變頻器直流母線(xiàn)電壓升高到一定值時(shí),自動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)功能,也叫接通制動(dòng)電阻通過(guò)電阻消耗掉這些能量。


      制動(dòng)電阻


      電動(dòng)機在工作頻率下降過(guò)程中,將處于再生制動(dòng)狀態(tài),拖動(dòng)系統的動(dòng)能要反饋到直流電路中,使直流電壓UD不斷上升,甚至可能達到危險的地步。因此,必須將再生到直流電路的能量消耗掉,使UD保持在允許范圍內。制動(dòng)電阻就是用來(lái)消耗這部分能量的。


      你的問(wèn)題應該是制動(dòng)單元的工作原理


      當變頻器帶動(dòng)電動(dòng)機處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí),比如吊車(chē)吊重物下降,或慣性很大的負載比較快速地停車(chē)。動(dòng)能會(huì )轉變回電能,返回變頻器直流母線(xiàn),造成母線(xiàn)電壓很高。如果你的變頻器有制動(dòng)單元,它檢測到母線(xiàn)電壓高于某個(gè)閾值后,會(huì )將制動(dòng)電阻與母線(xiàn)間的開(kāi)關(guān)接通,能量通過(guò)制動(dòng)電阻消耗,這時(shí)制動(dòng)電阻發(fā)熱。


      平時(shí)制動(dòng)電阻是絕對不發(fā)熱的,如果正常工作時(shí)制動(dòng)電阻發(fā)熱,就是制動(dòng)單元壞了,或者硬件問(wèn)題造成制動(dòng)電阻始終接在直流母線(xiàn)上,那你這個(gè)變頻器的動(dòng)作沒(méi)有大問(wèn)題,但能耗絕對大。變頻器輸出控制電動(dòng)機在加速或恒速狀態(tài)下,制動(dòng)電阻是不起作用的,但在電機減速或緊急停車(chē)時(shí),由于電動(dòng)機處于再生制動(dòng)狀態(tài),變頻器內直流電路的電壓將升高,制動(dòng)電阻就是將這部分增加的能量通過(guò)發(fā)熱的形式消耗掉。


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